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各类损伤钣金喷涂操作流程

来源:www.madxperts.com发布时间:2018-08-21点击数:载入中...


各类损伤钣金喷涂操作流程

1. 损伤确认后,将受伤部位清洁干净后,确认好钣金受损程度,制定合适的修复方法

2. 钣金拆卸以后,将受损部位的钣金件通过切割等方式拆离原身。

3. 去除旧漆膜。将受损部位的原漆打磨至露出铁板层。

4. 钣金件拉平。根据钣金件损伤程度,采用相应的钣金工具将凹陷部位拉平。拉平作业后,钣金件表面要经过平整度精调。

5. 收火处理。通过收火处理,将金属在恢复原来的形状和厚度过程中产生的拉伸和挤压应力消除,保持钣金件的刚度和强度。.

6. 还氧处理。经过锤打拉伸的板件内部还氧漆会脱落或烧蚀,故应在板件内部涂上一层还氧漆。

喷涂操作工艺流程

1)损伤确认。将受损部位清洁后,确认受损程度及范围,从而确立修复方法。 (2)打磨羽状边。在受损部位与周边漆膜连接部位打磨出一个缓冲的坡面,便于其后新喷的漆面与原车漆面更好地连接在一起。

3)涂抹环氧底漆。将打磨完的受损面再次清洁除油,涂抹上环氧底漆并烘干,进行防锈处理。

4)刮涂原子灰。将涂抹了环氧底漆的钣金受损件稍微磨毛并清洁除油后,刮涂原子灰,也就是我们常说的腻子。原子灰晾干后进行打磨,并确认冲压线。

5)喷涂中涂底漆。原子灰打磨后进行清洁除油,开始喷涂中涂底漆,并烤干。喷涂中涂底漆时注意,要把不需喷涂的部位进行反向粘护。

6)打磨中涂底漆。对中涂底漆进行打磨至与原漆面高度相同,确认平整度。 (7)调漆。虽然目前特约服务店一般都备有原厂漆,但由于车辆长时间使用后,面漆颜色与原厂漆有所差别,这时就需要喷漆人员进行手工调漆。

8)喷涂面漆。将调好的面漆加入喷枪罐中,调整喷枪的气压、出漆量以及喷幅后,开始均匀地喷涂在钣金件上。不同的面漆在喷涂时的工序也有所不同。

9)抛光。针对有瑕疵的面漆进行补救以及增光。



钣金喷涂

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